Plateau ou remorquage classique : la vraie différence
Beaucoup confondent les deux. Pourtant le choix de la méthode change tout pour votre véhicule :
- Le plateau charge la voiture en entier sur la benne, roues décollées. Aucun pneu ne roule, aucun organe ne tourne. C'est la solution la plus protectrice.
- Le remorquage par barre ou par essieu levé garde deux roues au sol. Plus rapide à mettre en place, mais il fait rouler une partie du train et n'est pas adapté à tous les modèles.
- Le treuillage sert à tirer un véhicule embourbé ou encastré avant de le charger.
Sur une boîte automatique, un 4x4, un véhicule électrique ou hybride, le plateau s'impose : faire rouler les roues motrices d'une boîte auto ou d'une transmission intégrale, même quelques mètres, peut endommager des organes coûteux.
Pourquoi le plateau protège votre voiture
Sur un véhicule moderne, plusieurs éléments n'aiment pas être traînés roues au sol :
- La boîte automatique : sa lubrification dépend du moteur tournant. Roues entraînées moteur coupé, elle peut chauffer et s'abîmer.
- La transmission intégrale (4x4, AWD) : faire tourner un seul essieu déséquilibre le différentiel central.
- Les véhicules électriques : les roues motrices entraînent le moteur électrique, ce qui peut générer du courant et perturber l'électronique.
- Une voiture surbaissée ou de sport : garde au sol réduite, jantes fragiles, carrosserie basse.
Sur le plateau, tout est immobilisé. Vous récupérez votre voiture exactement dans l'état où elle est partie.
Chargement même dans les rues étroites de Paris
Manœuvrer un camion plateau dans le centre de Paris demande de l'habitude. Nos chauffeurs connaissent les rues en sens unique, les places en épi, les zones de livraison et les contraintes du stationnement parisien. Le plateau s'incline jusqu'au sol grâce à sa benne coulissante : votre voiture est tractée doucement au treuil, même si elle ne roule plus du tout.
Si l'accès est vraiment serré, nous adaptons l'approche et, au besoin, dégageons d'abord le véhicule à la main. Le tarif vous est toujours communiqué avant que le camion ne parte vers vous.
Combien ça coûte ?
Chaque intervention est différente (type de panne, véhicule, distance, horaire). Chez ADRT, le tarif est communiqué par téléphone AVANT de se déplacer — vous savez exactement à quoi vous attendre. Tarif annoncé avant le départ du camion.
Une facture détaillée vous est remise pour le remboursement par votre assurance ou votre assistance. Voir notre grille tarifaire transparente ou demandez un devis gratuit.