Ce qu'il faut faire dès que le moteur s'arrête
Tomber en panne d'essence ne s'improvise pas, surtout en zone urbaine dense. Quelques gestes vous mettent en sécurité en attendant notre arrivée :
- Mettez-vous en sécurité : profitez de l'élan restant pour vous ranger sur le côté, hors d'une voie de circulation si possible.
- Allumez les feux de détresse immédiatement, surtout sur le périphérique ou un grand axe.
- Gilet et triangle : enfilez le gilet jaune avant de sortir, placez le triangle de présignalisation si la circulation le permet.
- Ne forcez pas le démarreur : insister à vide n'apporte rien et peut désamorcer le circuit sur certains modèles.
Repérez votre position précise (rue, numéro de sortie, point kilométrique) pour que le dépanneur vous trouve vite.
L'apport de carburant par ADRT
Notre intervention est simple et rapide. Le technicien arrive avec un jerrican homologué et vous fournit la quantité nécessaire pour repartir et rejoindre la station la plus proche :
- Apport d'essence (SP95, SP98 ou E85 selon votre motorisation) directement dans le réservoir.
- Réamorçage du circuit si la voiture a calé à sec, pour que le moteur reprenne sans peiner.
- Vérification du démarrage avant de vous laisser repartir, afin d'écarter tout autre souci.
Précisez bien votre carburant au téléphone : mettre du SP95 dans une voiture conçue pour le SP98 reste possible dépannage, mais l'inverse d'un diesel non — d'où l'importance de l'information à l'appel.
Pourquoi la panne sèche est si fréquente à Paris
En ville, on roule au compteur sans toujours surveiller la jauge, et les stations-service se font rares intra-muros. Plusieurs habitudes mènent à la panne :
- Rouler longtemps sur la réserve en pensant trouver une station « plus loin ».
- Une jauge imprécise ou un voyant ignoré dans les embouteillages.
- Des bouchons interminables qui consomment plus que prévu, moteur tournant à l'arrêt.
Nous couvrons l'ensemble de la capitale, du centre au boulevard périphérique. Voir aussi notre page panne sèche en Île-de-France si vous êtes en périphérie.
Combien ça coûte ?
Chaque intervention est différente (type de panne, véhicule, distance, horaire). Chez ADRT, le tarif est communiqué par téléphone AVANT de se déplacer — vous savez exactement à quoi vous attendre. À partir de 50 € + le carburant.
Une facture détaillée vous est remise pour le remboursement par votre assurance ou votre assistance. Voir notre grille tarifaire transparente ou demandez un devis gratuit.